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  来电了解一下:勐腊制冷循环水设备防冻液零售吗衡量防冻液的优劣主要有以下两点:首先是防冻效果,水的冰点是0℃,一般普通型的防冻液都可达到-40℃,而优质的防冻液应能达到-60℃左右,这是标定防冻液质量的一个重要指标;另一个是防冻液的沸点,水的沸点是100℃,而防冻液至少应达到108℃以上,也就是说冰点越低,沸点越高,其中的温差越大,相对来说防冻液的品质就越好。

  俗名甘油)、润滑油以及我们日常生活中常见的砂糖、蜂蜜等,都可作为防冻液的母液,在加入适量纯净软水(不含或少量含有钙、镁离子的水,如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等,其水质的总硬度成分浓度在0-30ppm之间)后,即可成为一般意义上的防冻液。由于甲醇乙醇较易挥发,不适宜北方车辆使用。除防冻外,发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些防冻液金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题。

  当然,上述两个指标只是衡量防冻液的一个方面,防腐防锈性能也是极为重要的,因为长时间受到腐蚀的金属部件生成了大量的

  同时,还能避免产生过多的泡沫,避免因为水的硬度所引起的钙镁沉积,然后避免在端部和阻塞部位构成热门。可用于重型柴油发动机并无需购买附加冷却增加剂(SCA),能与一切牌#的乙二醇防冻液和辅助增加剂兼容,也可用于一切铝或无铝部件的各类水冷式客车、小型轿车和重型车辆的冷却体系。防冻液为什么两年必须换?第使用了防冻液的车辆,切勿直接补充自来水,应该加入蒸馏水或去离子水。若实在没有条件,加凉白开水也比加自来水好。汽车发动机冷却水***使用清洁的软水。硬水的软化的方法是:以40克苛性钠在1升水中溶化后,再加入60升水中,然后将溶液过滤并注入散热器中。第防冻液应四季使用,夏天使用自来水的方法是不科学的。防冻液的主要成分为乙二醇。

  的使用寿命,大多数普通防冻液基本上是靠添加有机或无机盐来解决这个问题,而高质量的防冻液已采用低耗点化学反应技术进行生产,含有稳定的亚硅酸盐(不含磷酸盐),并通过了严格的热表面铝腐蚀ASTMD 4340测试,它可控制硬水中沉淀物的数量,并给冷却系统提供较好的抗腐蚀保护,它不同于现有市场上所销售的乙二醇基型常规防冻液。可以说已经完全脱离了传统防冻液的生产工艺,是一种全新的防冻技术,并达到了美国的6580标准。其优点是:防凝结、过热、生锈和腐蚀,保护制冷系统的所有金属表面,包括铝制零件。不会损坏散热器软管、

  并无需购买附加冷却添加剂(SCA),能与所有牌号的乙二醇防冻液和辅助添加剂兼容,也可用于所有铝或无铝部件的各类水冷式客车、小型轿车和重型车辆的冷却系统。

  可是一旦超越了必定的比例,冰点反而会上升。40%的乙二醇和60%的软水混组成的防冻液,防冻温度为-25℃;当防冻液中乙二醇和水各占50%时,防冻温度为-35℃。:防冻液循环带走车内不必要得热量,但是你知道么,防冻液其实还有很多额外能力!防冻功能这个看名字就知道,水的冰点是0℃,防冻液的冰点低于-25℃。即使在我国的北方地区也很难结冰。避免结冰涨坏汽车冷却系统。防沸功能防冻液不仅冰点低而且沸点还高。同样水的沸点100℃,防冻液的则106℃以上。这样发动机就不会开锅了。润滑功能这个很好理解,冷却系统在发动机工作过程中作用巨大,为了达到良好的散热,那么散热系统就需要滑滑的。防冻液中含有润滑成分。

  另一点就是防结垢性。据调查,70%以上的汽车冷却系统生有水垢和铁锈,严重影响冷却系统散热功能。大多数车主认为防冻液应使用在冬季,其它季节则可使用自来水,其实这是一种误解。我们都知道硬水中含有大量的

  ,经加热分离后就变成了水垢,附着在散热器内部的金属表面,如果不能对其定期进行清理,厚厚的水垢就会严重地影响散热系统的功能,导致开锅、缺水,甚至粘缸、烧瓦。所以我们应在更换防冻液之前首先将水箱中的水垢及锈点清理干净。水箱清理剂要选择双效合一的除垢除锈清理剂比较好,现市场上有两种产品,一种是早期的产品,除了清除水垢之外无任何其它功能,而另一种则是比较先进的中高档产品,当然,这里所指的并不是价格上的高档,也有很多极为不错的新型产品在价格上十分合理,是性价比较高的多功能产品,除具备清理水垢、铁锈的功能外,还可润滑和保护冷却系统,因为在防冻液循环于冷却系统的过程中,这些润滑保护剂会附着在金属表面,形成一层保护膜,将水与外界物质完全隔离,以防止冷却系统内部结生水垢及再次腐蚀冷却系统内部的金属部件。在清理好水箱之后,再加入防冻液效果就比较好。一般情况下防冻液应每两年更换一次,因为两年之后防冻液的各项指标已达不到原有的护理要求,所以应及时更换,千万不要为了省一点钱或是被繁忙的工作而耽误了更换时间,使您得不偿失。

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