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《水冷直接制冷式地铁车站空调机组性能检测标


  近期,《水冷直接制冷式地铁车站空调机组性能检测标准》专家审定暨技术研讨会在珠海召开。会议由清华大学生态规划与绿色建筑教育部重点实验室(轨道交通节能研究中心)主办、空调设备及系统运行节能国家重点实验室承办、国家空调设备质量监督检验中心协办,共有来自全国的21位行业专家和包括西屋康达在内共16家企业代表参加本次研讨会。

  会议组成了以江亿院士为组长的审定专家组,由吴硕贤院士、陈湘生院士等专家组成的审定专家组。审定专家组和代表们认真听取了本标准的介绍,对标准内容进行了讨论,最终审定通过了本标准。专家们认为,在不到一年的时间内,标准编制组组织各方专家,针对水冷直接制冷式地铁车站用空调机组的特点,对其名义工况定义、IPLV 计算方法、供冷量测试方法等进行了深入研究,反复征求各方专家意见,形成水冷直接制冷式地铁车站用空调机组检测方法标准。这是一项全新的工作,工作量大,对我国地铁通风空调系统与设备的重大革新将发挥着重要的推进作用。审定专家组对标准编制组的辛勤劳动给予了充分的肯定。

  江亿院士作为审定专家组的组长,在会议上作了主题发言。江院士高屋建瓴,从国家可持续发展的角度和地铁环控技术发展的历史角度,指出了地铁通风空调系统与设备的革新对节能减排的重要性,也对设计院、地铁公司和设备厂家提出了殷切的希望:只争朝夕,把这一项工作快速地向前推进。

  昨日制冷剂市场整体波动不大,R32因下游空调厂存休假计划整体需求平淡,截至收盘华东地区主流企业出厂价格参考18700-20000元/吨,低价18500元/吨有询盘,暂缺乏实盘成交参考,场内装置面开工在80%,当前货源充足,库存消耗存阻力,今日仍须关注市场交投面消息。

  随着《蒙特利尔议定书》基加利修正案在2017年11月达到生效条件,这一旨在削减氢氟碳化物(HFCs)的全球协定将于2019年1月1日正式生效,7月11—14日,《蒙特利尔议定书》缔约方在奥地利首都维亚纳举行第40次不限成员名额工作组(OEWG),共同讨论基加利修正案实施所面临的障碍以及带来的机会。

  蒸汽压缩式制冷系统按采用的工质不同, 可分为:氨制冷系统、氟制冷系统、溴化锂吸收式制冷系统、共沸溶液制冷系统和非共沸溶液制冷系统。制冷系统由于采用的工质不同, 制冷系统的特性、构造及应用范围亦不同。



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